Ford Fiesta ST150

Hodnoceno: 3× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Jak se říká, změna je život a tak jsem vyměnil Fiestu 1.4 16V za ST150. Starší Fiesta putovala dále do rodinných řad a mě nezbývá než se začít zžívat s novou hračkou. Začalo to poměrně dlouhým procházením inzerátů, nejen českých, ale také německých a po několika telefonátech a jedné zkušební jízdě v poměrně ubohém kousku ze mě to nadšení pro koupi STčka opadlo, avšak jen na určitou dobu.

Stále to ve mě hlodalo, nedalo mi to moc spát a nakonec jsem se rozhodl pro razantní navýšení rozpočtu a šlo se znovu na procházení inzerátů. Došlo však na typické české lámání chleba a zjišťování, že většina inzerovaných STček v čechách nemá reálné kilometry - jsem ten typ člověka, co má radši reálný (ač vyšší) kilometrový náběh než stočený...

Nakonec padla volba na 2 vozy, přibližně ve stejné vzdálenosti od mého bydliště a rozmýšlení mi ulehčil fakt, že jedno bylo již zamluveno a nakonec i prodáno.
Než jsem se nadál, už jsem stál za velmi přejícího počasí (rozuměj vydatný déšť) před onou Fiestou. S předchozím majitelem byla velice rozumná domluva, nic nebyl problém, zkušební jízda proběhla, auto jsem si prohlédl i ze spod a prostě už bylo předem rozhodnuto :-)

Přihodím sem tedy podrobnější popis co vše jsem s tou Fiestou dostal -
Jedná se o rok 2008, tedy jedna z posledních před nástupem nového modelu.
Původem je z Francie, z výbavy nechybí automatická klimatizace, multi volant, senzor deště a světla, ABS, ESP a možnost jeho vypnutí, polokůže, radio s AUX, el sklopná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka a něco na způsob Coming/Leaving Home. Do plné chybí snad už jen vyhřívání sedaček a čelního okna. Výbava slušná ale na rovinu, tohle auto si člověk koupí pro těch 150 koní pod kapotou, ne aby si v zimě zahřál zadek... :-)

S autem jsem zatím najel cca 500km, takže ještě jsem moc zkušeností neposbíral, ale prvotní dojmy jsou dokonalé. Jen v seriovém provedení mi přijde poměrně vysoké, avšak podvozek je dostatečně tuhý a na letních 17" se 40 profilem gum je to na českých silnicích i tak peklo.

Při srovnání s klasickou Fiestou je znát ten sportovní charakter ST, kratší řadicí páka, kratší dráhy řazení, lepší odezva volantu a hlavně potom ty koníci pod kapotou... Jinak podvozkově vidím rozdíl pouze v tuhosti, protože i běžná Fiesta je na tom s jízdními vlastnostmi velice dobře. Ale pokud vezmete STčko někam do zatáček a ještě se vám poštěstí, že je tam kvalitní asfalt, tak se potom přistihnete, že se při té jízdě tak divně usmíváte - dost podobně jako JC při testu GT86. K projevu v zatáčkách snad dodat pouze jediné, zatím jsem vždy vyměkl já a sundal nohu z plynu a Fiesta to pak projela s prstem v nose.

Co se praktičnosti týče, úplně moc nevím. Zdá se mi velikostně stejná jako 5dv, ale kdo ví. Zatím jsme v tom autě jeli max 3 a ani ten na zadních sedačkách si moc nestěžoval. Ale jinak jen to prostě malý hot-hatch, nečekejte, že do ní nacpete nákup na týden na chalupu a ještě k tomu snad manželku s dítětem. Ale na běžné ježdění ve dvou, nějaká ta nákupní taška se tam také vejde...

Recenzi se budu snažit dál rozšiřovat, v plánu jsou i nějaké ty úpravy (powerflex, bílá kola, nová světla...), ale kdo ví, kdy na to přijde řada

Silentbloky od Powerflex jsou již na autě, v plánu je v průběhu příštího roku stavitelný podvozek (ST Susp nebo KW), úprava brzdového systému (sportovní kotouče Stoptech, pancéřové hadice) a uvidíme co se dál objeví :-)

Silné stránky

Motor
Ovladatelnost
Hbitost
V zatáčkách to natře kdejakému troubovi s Golfem či Ovcí
K poměru auta bych řekl i spotřeba - zatím 8l/100km

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Zatím nic a doufám že ještě dlouho nic

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Koupeno od soukromníka, příjemný pán, evidentně se s ní těžko loučil, vše proběhlo rychle a bez problémů k oboustranné spokojenosti