Kia Ceed

Hodnoceno: 15× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Byla to láska na první pohled.

Před rokem, když byla představena nová generace tohoto automobilu jsem věděl, že se na ni (ano je holka :))musím jít podívat. Naštěstí jsme se zrovna dívali po novém autě pro moji mamku. Takže jsme vyjeli na poznávací výlet po Brně. Samozřejmě jsme skončili u prodejce KIA a mamce se to auto líbilo a koupili jsme ho pro ni (upozorňuji, že to nebyla verze kombi, protože to přišlo na trh později). Získal jsem tím pul roku na to abych se rozhodl, zda si koupím kombíka i pro mě a moji manželku - jako naše první rodinné auto.

Jak asi tušíte, v říjnu jsme si ho jeli objednat. Původně jsem chtěl trošičku silnější motor, ale bohužel týden přede mnou ho získal už jiný majitel. Dostali jsme velice výhodnou nabídku na auto, které měl prodejce skladem s motorem 1,4 CVVT ve verzi výbavy Comfort (což zahrnuje manuální klimatizaci, bezpečnostní asistenty, Rádio s CD a MP3, Denní svícení, Výškově a podélně stavitelný volant, Palubní počítač a další věci které je zbytečné tu vypisovat. Každopádně nám, jako začínající rodině, to za tu cenovou nabídku kterou jsme dostali úplně dostačuje.
Auto jsme si zamluvili a za týden jsme si ho šťastní odváželi domů.
To by bylo k historii.

Design auta mě naprosto uchvátil a musím to přiznat, že u mě hrál asi hlavní roli při pořizování tohoto auta (ja vím je to asi blbost).
Přední část s tygří maskou chladiče a přední svítilny zasahující až skoro do půlky nárazníků při pohledu z boku jsou moji srdcovou záležitostí.
Při pohledu z boku vypadá auto taky dobře, plánuji si ještě dodělat boční ochranné lišty dveří, abych rozdělil tu velikou jednotnou boční plochu.
Zezadu vypadá jako typický Korejec, tam bych při příště trosku zapracoval.

Interiér vypadá a je kvalitně zpracovaný, palubní deska nevrže a zatím to všecho lícuje. Výškově a podélně stavitelný volant je nejspíš už rutina. Co chválím je ovládání audia na volantu i ve verzi Comfort. Palubní počítač neurazí. Ukazuje vše co je potřeba, včetně teploty motoru, na kterou se musíte bohužel proklikat. Sedadla (ve verzi comfort je výškově stavitelné jenom sedadlo ridiče) jsou s moji výškou 195cm pohodlná a místa na nohy a hlavu je taky dostatek.
Rádio hraje dobře, ovládání je intuitivní. Poslech hudby přes USB je bez problemů.
Co mi vadí je neustálé pípání (upozornění) – teplota klesne pod 5 stupnů (píp), otevřené dveře řidiče a klíč v zapalovaní (píp), jakmile někdo odepne bezpečnostní pás na zadních sedadlech během jízdy (těsne před zastavením, když třeba někoho vysazujete) tak to začne pípat a přestane snad po minutě.

Motor (1.4 CVVT) je asi její největší slabina. Zatím mam najeto cca 6000km, takže se dá říct, že se zajíždí. Jakmile obsadíte auto více jak dvěma lidmi, tak ztrací dech. Naopak manuální šestistupňová převodovka patří k tomu lepšímu. Připravte se, že budete hodně řadit, řadit a zase řadit. Pohybuji se 80% město a 20% dalnice plus okresky. A tím se dostáváme ke spotřebě. No, co Vám budu říkat jezdím za 7.6 podle palubního počítače, takže reálně tak za 7.9 (je to ale po Brně, takže nic jinýho nečekám)

Jízdní vlastnostni jsou velice dobré (Víte, že jste přejeli díru ale nikde to nebouchá). Nerovnosti tlumí příkladně, motor je tichý, a original kola od vyrobce nehučí (pokud tam nejsou zimní).

Kufr je pro rodinu dostačující. Dvojité dno může být pro někoho problem, ale mě to nijak nevadí a neomezuje. Najdete tam háčky na nákupní tašky což je fajn.

Závěrem chci říct, že jako rodinné auto je plně dostačující a jsem velice rád, že jsem si ho pořídil.

Je to moje první recenze, tak omluvte případné chyby a nedostatky. Na dotazy rád odpovím.

Silné stránky

Design
Velký kufr
Prostorný interiér zaměřený směrem na řidiče
7 let záruka
6ti stupňová převodovka
Kvalitka za málo peněz

Slabé stránky

Motor 1.4
Pípání na každou maličkost
Vrzající sedadlo řidiče

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Zatím žádné
Jarní prohlídka proběhla OK

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Autosalon Autopark Brno
příjemní lidé a dobrý přístup