Volkswagen Scirocco

Hodnoceno: 5× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Ahojte na túto stránku a hlavne do sekcie Moje auto chodím už niekoľko rokov.
Vždy som bol len čitateľom ale konečne som sa dokopal k tomu , že aj ja svojou troškou prispejem a podelím sa o moju skúsenosť s mojím prvým auto , ktoré som si kúpil hlavne srdcom.
Všetko to začalo v roku 2014 kedy v mojom živote nastalo niekoľko zmien medzi nej aj kúpa auta. Niežeby som dovtedy žiadne auto nemal len to boli vždy autá podedené :) Mojím prvým autom bol Ford Escort ročník 95 s 1.6L benzínovým motorom. Veľmi som mal to auto rád. Bol to môj prvý miláčik , ktorý verne slúžil . Po ňom nasledovala mazda 3 opat benzín 1.6 auto s ktorým som precestoval kus Európy a ktoré ma nikdy nesklamalo . Mazda mala výborný podvozok a celkovo jazdné vlastnosti boli na veľmi dobrej úrovni .
Jediné čo ju trápilo bola korózia. :( tak typická pre mazdy.
Po mazde som asi rok využíval služby otcovho mitsubishi outlander ročník 2009.
Bolo to moje prvé auto s dieslom a okrem typického dieslového zvuku ( žiadny common rail ale pumpa dýza) som bol s autíčkom spokojný. Hlavne v zime na lyžovačke ukázalo svoje najvačšie prednosti a ten kufor no extra:)
No a konečne sa dostávam k svojmu teraz už bývalému auto , ktoré mi robilo radosť viac ako rok.
Začnem asi dôvodom prečo už Sciro nevlastním. Povodne som si ho kupoval na dlhšiu dobu cca 4 roky ale potom sa naskytla možnost ,ktorá sa neodmieta a bol tu zrazu VW golf GTI Performance:)) (recenziu o tomto aute dodám čoskoro: ) tak sciro stálo v garáži a až na občasné prevetranie smerom na pezinskú babu ostávalo nevyužité.
Teraz už ale robí radosť podobnému nadšencovi do aut :) a to som rád.
Sciro som si kupil teda v septembri 2014 ako jazdenku cez DAS WELTAUTO.
Auto malo v čase mojej kúpi 5 rokov a len 28 tisic km. Znelo to až neuveriteľne ale dostal som jasné vysvetlenie auto používala manželka majitela predajne na občasné nákupy. Auto som si nechal preveriť v dvoch servisoch a ešte aj v predajni a všetko sa zdalo byt ok. Dostal som ročnú záruku na auto a skryté vady a okrem jednej výmeny ložiska na prednom kolese a servise po 30 Tisic km na aute nebolo nič menené:)
V deň kúpy som si so sebou zobral ešte kamaráta automechanika či náhodou ešte on neobjaví niečo so som si ja doposiaľ nevšimol .
Auto vyzeralo fakt výborne . Išli sme teda na predvádzaniu jazdu moju už druhú v tomto aute a kedže som nenašiel žiaden dôvod prečo nie tak som za cca hodinu už odchádzal so svojím novým autom :) . Do dnes si pamätám na prvú jazdu domov kamarát zo servisu má Fabiu 1.2 takže mi vôbec nestíhal :) Auto sa mi ľúbilo hneď ako som do neho sadol . Má správny športový posed tuhé volant a aj zvuk na 1.4 sa mi páčil .
Reakcia rodiny keď som im prišiel auto ukázať bola tak povediac rôznorodá:) Otcovi a švagrovi sa auto veľmi páčilo hlavne zvuk a dynamika. Mama tá hneď že ako zle sa jej do toho nastupuje a vystupuje ale pochválila aspoň sedačky :)
Priateľke sa páčilo s predu ale zo zadu jej prišlo moc skosené :).
No a mne , mne sa ľúbilo od prvej chvíle a podľa mňa je to asi najkrajšie auto čo VW urobilo .
Po viac ako roku používania by som Sciro zhodnotil takto:
Je to výborné auto pre toho kto hládá športové auto , za podľa mňa rozumnú cenu a chce mať stále možnosť odvieť ďalších 3 ľudí a nejakú tu batožinu.
Auto má dostatočnú dynamiku do 200 km/h fakt výborne ťahá a vačšinu aut necháva za sebou . Výborne sa chová v zákrutách až máte pocit, že je to štvorkoľka :)
Dalšia dobrá vec je aj spotreba na daný výkon a jazdné vlastnosti . Keď som išiel k našim celý čas predpisovo (cca 40 km - 15km dialnica, 20 cesta prvej triedy , 5 km mesto) tak som dosiahol spotrebu 6.2 l . Dlhodobá spotreba bola 8 litrov a v tom sú zarátané aj výlety na babu , jadza do práce so studeným motorom cca 8km a dialničná jadza -mierne nad povolený limit :)
Čo sa týka výbavy auta kedže som kupoval jazdenku tak som si moc vyberať nemohol . Auto má dvojzonovú automatickú klímu a chladiacu schránku pred spolujazdcom , svetelný a dažďový senzor, parkovacie senzory zadné - fakt nutnosť pri tomto aute do zadu nevidíte skoro nič mohli by ale skôr reagovať, autorádio s farebným displejom strešné okno a to je tak asi všetko :)
Chýbal mi hlavne tempomat , ktorý som si chcel aj nechať domontovať ale kedže som auto po roku predával nechcelo sa mi už do neho investovať.
Čo sa týka silných a slabých stránok tak medzi tie silné patrí jednoznačne dizajn , každodenná použiteľnosť a praktičnost auta tejto kategórie a jazdné vlastnosti.
Medzi slabé stránky patrí podľa mňa troška nudný interiér -okrem madiel na dverách žiadna odlišnosť s golfom 5 gen.
a tiež zlý výhľad dozadu ale to sa pri tejto kategórií aut až tak nerieši.

Skúsenosti so servisom :
Nič čo by stálo za zmienku :)

Silné stránky

Jednoznačne dizajn
Jazdné vlastnosti
na kupé je celkom praktické

Slabé stránky

nudný interier

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Len výmena oleja:)

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Das Weltauto - spokojnosť