Ford Focus 1.6 74kW Trend Celebration

Hodnoceno: 27× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Dostal jsem od zaměstnavatele možnost si pořídit vlastní auto s tím, že mi na něj po dobu spolupráce bude významnou měrou přispívat. Po všech těch služebních Octaviích jsem zcela podvědomě zamířil do prvního salonu Škoda, abych se po nějakém Ambiente MPI podíval. Velké avizované slevy na konci loňského roku slibovaly téměř zázraky a tak jsem si stanovil limit ceny auta na 400 tisíc s tím, že ho vezmu hotově.

Protože jsem si peníze půjčoval od přítulky, akceptoval jsem její podmínku, že auto bude kombi a po skončení jeho užívání ke služebním účelům přejde do její péče jako rodinný vůz. Jaké bylo mé první překvapení, když jsem zjistil, že výprodejová Škoda Ambiente kombi se 100-koňovým benzínem stojí po všech "brutálních" slevách více než 550 tisíc!!! Prodejce na můj požadavek slevy jen nechápavě kroutil hlavou a odeslal mě navštívit Koreu.

Vzhledem k tomu, že přítulka už rok spokojeně projíždí Hyundai Accent, nevzal jsem návrh "škodováka" jako urážku a vypravil se za prodejci KIA a Hyundai. Druhý jmenovaný mě rychle vyvedl z nadějí s tím, že rozjíždějící se Nošovice jedou u i30 pouze hatchbacky v provedení trikolora a na kombíky se dělá pořadník s tím, že čekání odhaduje na 3-5 měsíců. Mě však tlačil čas a tak jsem se jal prohlížet sklady KIA s jejich Ceedem SW. Cenově jsem se kolem 400.000 pohyboval, takže jsem věřil, že najít v ČR požadovanou kombinaci motoru, barvy a výbavy bude hračka. NEBYLA. Nabízenou alternativou byla výroba na zakázku, o 50.000 vyšší cena a 3 měsíce čekání.

A v té chvíli se zjevil ON. Při celkem náhodné cestě do Auto Palace Spořilov na mě vybafnul nejdřív krásný vystavený kousek Focusu Combi se spoustou nadstandardních vychytávek a hned na to i milý prodejce, který mě už ze spárů nepustil. V rychlém sledu následovala zkušební jízda, nalezení požadovaného vozu "ve výrobě" a domluvení slev v souvislosti s pevně danou konfigurací vozu, který jsem si vybíral přímo z výrobního systému Ford. Základní model byl původním objednatelem obohacen o:
- stříbrné ližiny (nevím, proč se to všude píše s měkkým)
- sportovní kožený volant stylu ST
- vyhřívané přední sklo a trysky
- loketní opěrku řidiče s úložným prostorem
- automatickou klimatizaci
- plnohodnotnou rezervu
- 16" ocelová kola s pěknými poklicemi

Smlouvu jsem podepsal koncem listopadu, začátkem prosince šlo auto do výroby a chvilku po Novém roce jsem už jezdil. Ještě před vyzvednutím jsem nechal udělat tmavé folie od B sloupku dozadu a hlavně boční lišty, které kupodivu přesně pasovaly jako náhradní díl z předchozího modelu. Celková cena lehce přes 430 tisíc je malý zázrak a je plně srovnatelná s KIA Ceed SW, což mi na počátku u renomované značky vůbec nepřišlo možné. Díky leasingu jsem dostal zdarma navíc 7-letou záruku úplně na všechno, o čemž si u KIA mohou nechat leda zdát.

Okamžitě jsem na zimu dokoupil 16" zimní gumy GoodYear UltraGrip 7+ a dodatečně přes AUKRO ještě také originální 20-paprskové 16" elektrony, na které na jaře obuju původní letní Micheliny z plecháčů.

Silné stránky

- přesné a komunikativní řízení
- chování podvozku v zatáčkách
- design a rozměry vozu
- provedení přístrojů a palubní desky
- ESP v základní ceně
- perfektní sedačky
- 7-letá záruka na vše

Slabé stránky

- tvrdé neforemné plasty výplně dveří
- nízká loketní opěrka
- vysoké sezení řidiče
- spotřeba 100-koňového motoru proti Octavii
- nedostatek odkládacích prostor
- řazení 3. rychlostního stupně

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Auto Palace Spořilov - po jednodenní odstávce auta v servisu s několika drobnými problémy byla prvotní telefonická reakce: "ZÁVADA SE NEPROJEVILA". Když jsem trval na tom, že auto závady má, stihli auto otestovat než jsem si pro něj přijel, protože najednou polovinu věcí uznali a navrhovali řešení.

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Auto Palace Spořilov - prodejce p. Štokr udělal jen dvě drobné chyby při naceňování a započítávání slev, takže jsem jednou jel podepsat smlouvu zbytečně a podruhé jsem si zbytečně odvážel druhé gumové koberce. Celkově ale spokojenost, velká snaha prodat i poradit a dokonce i řešení chybějících bočních lišt se našlo přímo "značkové".