Mazda MX-5 1,5 96kW

Hodnoceno: 9× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Tak a je to tady, spousta různých životních událostí vedla k tomu, že jsem si řekl, že zasloužím svoji řidičskou vášeň nezasunout do šuplíku, ale trochu podpořit, protože žijeme jen jednou!

Manželka dostala na výběr, že buď se mnou bude chtít jezdit na dovolené a bude jí to bavit, nebo půjdu do nějaké staré ošklivky jen tak pro radost. Nakonec řekla, že traktorem (caterham) jezdit nebude a padla volba na toyobaru/MX-5.

V minulosti jsem měl Celicu, GS300, Yaris a dokonce MX-5 nb pár měsíců, ale vzhledem k užitnosti, šetření i bezpečnosti to nebyla vhodná volba. Toyobaru je úžasné, podobné celice, kterou jsem si opravdu zamiloval a do budoucna asi i lepší investice, ale jízda bez střechy je taky super. Nakonec.. toyobaru nevyužiju, žena nemiluje zatáčky jako já, na okruhy nejezdím a výkon má obdobný aktuálnímu firemnímu vozu, který mám k dispozici.

Tak jsem manželce řekl, že se na tu MX-5 do Jihlavy zajedu podívat a třeba se přesvědčím, že to není ono. Opak byl pravdou.

Viděl jsem 2 kousky a po usednutí za volat této černé kočky (a to jsem černou nechtěl) jsem se zamiloval... Mazda Jihlava - perfektní přístup, ještě jsem získal servis před opuštěním autosalonu. Jednalo se o operativní leasing z Německa - pár kosmetických nedostatků, ale celkově výrazně lepší stav než druhá shlédnutá. Jasně, jen 96kW (1,5l), nemá samosvor, jízda je hlučná a nemá velký kufr. Ale je to taková vůně 90' let a to mne rozhodně baví. Stručně bych jej popsal jako "Zpátky do minulosti" - chování sportovního auta, perfektní podvozek, točivý motor, nízká váha, jízda bez střechy, ale přitom relativně bezpečné, parkovací kamera, tempomat, klima, slušné rádio s hands-free, vyhřívané sedačky.. zkrátka ideál pro lidi jako jsem já.

A život s MX-5? Každé ráno, kdy se projedu do centra Olomouce na rychlé kafe mi vykouzlí úsměv na tváři, když s manželkou jedeme na dovolenou, tak dálnice není samozřejmě nic famózního (hluk je veliký), ale ta odměna v rakouských alpách stojí za to, to když jedete bez střechy, svítí slunce a vás čeká ještě XX kilometrů.. a dvě palubní zavazadla se tam vlezou (dokonce jsme tam převáželi 2 krosny na krátký třídenní přechod). A když vystoupíte? Je radost se na ni dívat, pamatuju si první reakce, kdy mne úplně nezaujala, ale s lety se mi začala víc a víc líbit.

Můžete jet pomalu a kochat se, můžete jet rychle a nezdržovat. A schopnosti auta? Největší odměnou byl výjezd do rakouského průsmyku, zatímco mne sledovala skupina motorkářů. Nahoře jsem auto odstavil a když projížděli, tak mi ukázali palec nahoru, což nebyla moje zásluha, ale to auto se prostě nezdá...

Silné stránky

+ Naladění podvozku
+ Jízda bez střechy
+ Zábava za volantem

Slabé stránky

Hluk a nedostatek úložných prostor
... ale nic, co by bylo šokující

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Autosalon Mazdy v Jihlavě byl vážně super a musím doporučit.