Ford Focus Collection Gold 1.6 74 kW / 100 k

Hodnoceno: 6× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Auto zakoupeno po zralé úvaze, doporučení mnoha lidí a přečtení nejednoho testu jako nové v Královehradeckém autosalonu Ford AUTO IN s.r.o
Jak už je u Fordu zvykem jedna prodejní akce stíhá druhou, takže v době kdy jsem auto kupoval, vycházela výhodně výbava Collection, kterou jsem shledal za více méně odpovídající mým požadavkům:
- Klimatizace (manuální)
- Tempomat a kožený volant
- Rádio s CD a ovládáním u volantu
- Elektrická okna v předu a zrcátka
- 6x airbag (přední, boční, stropní)
- ABS, EBD, palubní počítač, centrál na DO
- Pneu 205/55 R16 – ocelové ráfky a poklicemi
Z příplatků jsem bral jen metalízu Aquarius Blue (+13.900), střešní Iižiny (+7.900), Defend lock (+7.000) a přípojku AUX (+1.000).
Prodejce přihodil střešní nosiče (příčníky), koberečky, povinnou výbavu a zástěrky jako malý bonus.
Co se motoru týče, možnosti byli: benzínová 1.6 Duratec 74 kW / 100k nebo naftový 1.6 Duratorq TDCi 66 kW / 90k. Naftu jsem na začátku silně zvažoval, protože jsem předpokládal převážně dálniční jízdy (HK>PHA), ale krvavý příplatek 60 tisíc za naftový agregát mě společně s předváděcí jízdou s benzínovou 1.6 přesvědčil, že to bude benzín.
Prodejce pan Kočí byl velmi vstřícný a opravdu profesionální. Objednávka podepsána 27.5.2007 a vůz dodán 9.7.2007.

Jen pro zajímavost uvádím perly příplatkové výbavy z tehdejšího ceníku: ESP 19.900; Bi-xenonové světlomety 32.900; 16” kola z lehkých slitin 28.000; zadní parkovací čidla 16.900; Tažné zařízení – odnímatelné 20.900;


Po téměř osmi letech a skoro 130tiscích najetý kilometrů myslím, že můžu celkem objektivně hodnotit. Předem podotýkám, že jezdím převážně dálnice (70%) a město (20%).

Auto hodnotím celkově jako velmi dobrou koupi, příjemným překvapením jsou nízké náklady na servisní prohlídky a velmi dobrá kvalita vozu. Auto bych doporučil i jako rodinné, kufr je docela solidní, i když na litry s O2 prohraje, praktický tvar dělá hodně.
Benzínový motor je jednoduchý atmosférický agregát, na kterém se toho asi nemá zas tak moc co porouchat, rvát asfalt nebude, ale brzdou v provozu i s naloženým vozem taky nejsem.
Spokojenost.

Silné stránky

+ Zatím 100% spolehlivost vozu
+ nízké náklady spojené s autem
+ velmi dobré jízdní vlastnosti a přesné řazení i řízení
+ jednoduchost údržby i řízení, výhled z vozu
+ i po letech stále solidní vzhled i bezpečnost
+ pohodlí v předu

Slabé stránky

- citelně chybí 6. převod nebo alespoň delší 5ka, při 130km/h točí motor cca 3.900
- akustický projev v dálničních rychlostech, prostě je uvnitř na můj v kus dost hluk, proudění vzduchu, odvalování kol, motor…
- spotřeba při využití dálničních limitů je cca 7,5 litru/100km; věřím, že delší 5ka by pomohla i zde
- rádio neumí MP3 z CD a není USB přípojka – tohle bylo až se SONY rádiem
- jen dojezdová rezerva (max. 80km/hod.) nepříjemné táhnout se pomalu z Prahy do HK kde mám servis.
- mělký kufr (ale s nízkou nakládací hranou a praktickým tvarem)
- na zadních sedadlech by mohlo být více místa pro kolena

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Vozidlo servisováno v AutoIN Hradec Králové, pravidelné roční prohlídky, výměny oleje, filtrů, svíček a nic dalšího potřeba nebylo – auto má stále původní brzdové kotouče i destičky (servis tvrdí, že jsou pořád v pohodě), závady mimo prasklé žárovky v SPZ a špatného kontaktu předního blikru nebyly. Přední halogeny si umím vyměnit už sám.
Nehody a opravy:
Opravdovou nehodu jsem naštěstí neměl, nicméně nějaký „dobrák“ mému autu odřel nepěkně přední dveře na parkovišti – viz. foto, a jelikož se nepřiznal a nenechal na sebe kontrakt musel jsem opravu pokrýt ze svého havarijního pojištění – celková cena 15.724 korun. Oprava velmi dobrá –AutoIN HK.

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Ford AUTO IN Hradec Králové, prodejce pan Kočí byl velmi vstřícný a opravdu profesionální.
Objednávka podepsána 27.5.2007 a vůz dodán 9.7.2007.

Dokoupené věci

V roce 2009 jsem dokoupil (10.350) prodlouženou záruku FORD protect a to na 5 let/120tis.km a jak už to tak bývá, když si to koupíte tak to nepotřebujete. S autem nebyl za celou dobu jediný problém.
První jaro jsem dokoupil hliníková kola ENZO 16“ a pojistné šrouby dohromady za 10.600 a originální plecháče nechal na zimní gumy (205/55 R16 Nokian WR). Dále jsem dokoupil plastovou vanu do kufru – originál za 1.550, sedí hezky a funguje.
V tuhé zimně 2012 a po třech týdnech stání v mrazu vypověděla službu baterie, neřešil jsem, zda je jen vybitá nebo mrtvá a koupil rovnou novou - Varta Silver Dynamic - 61Ah za 1.846.
Od začátku používám žárovky OSRAM NIGHTBREAKER PLUS H7 a jsem s nimi spokojen – svítí hezky a celkem dlouho vydrží.