Hyundai i30 cw, 1,6i MPI DOHC CVVT, Style

Hodnoceno: 12× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Vybírali jsme mezi Kia Ceed, Hyundai i30, Ford Focus, Škoda Fabia, Octavia, Seat Altea. Rozhodnutí padlo na i30CW, 1.6, STYLE, z důvodů cenových, nejvyšší výbavy včetně ESP a délky záruky. Auto je pro moji ženu na vožení dětí, na nákupy, vožení práce (upřednostnili jsme combi kvůli rovné nakládací hraně). Výchozí stav: najeto 1050 km.

Silné stránky

- Velmi tichý motor, neřve (netrhá uši) ani při 160 km/h, ale 6. kvalt by mu sednul :-)
- Svižný a hbitý motor
- Krátká délka řazení, kvalty tam padají samy
- Skvělé zpětné samostmívací vnitřní zrcátko
- Komfort jízdy
- Sklápěcí zpětná zrcátka (super věc při parkování v obchodních centrech)
- Z USB médií zatím přečteno a přehráno vše (MP3, WMA, apod.)
- Komunikace s iPhone 3GS funguje bezvadně, i když iPhone píše, že toto příslušenství není podporováno
- Spousta odkládacího místa
- Sklápěcí opěrka s držáky lahví mezi zadními sedadly (konečně si děti mohou odložit lahve s pitím a ne je pohazovat po autě)
- Tempomat pěkně drží stanovenou rychlost
- Výborná funkce je omezovač rychlosti - nepustí přes nastavenou rychlost ani kdyby se řidič stavěl na hlavu... :-)
- Výborná především přední sedadla díky perfektnímu bočnímu vedení. Kůže změkčila i zadní sedadla.
- Rovná nakládací hrana zavazadelníku
- Tiché zavírání dveří, měkký dosed, žádné kovové bouchání
- Výborná ovladatelnost, někdy až moc díky přeposilovanému řízení
- Plno místa před zadními sedadly.

Slabé stránky

- Ve vnějším zpětném zrcátku řidiče se leskne lesklá ploška ovladače ofuku skla, nejvíce při naklopení ovladače směrem na sklo !!!!
- Podivné řazení zpátečky
- Moc velké teplo v zimě na nohy v případě zapnutí AC na AUTO
- Skutečně malý kufr
- Proč se auto samo odemyká po vytážení klíčku ze zapalování...?
- Nelze stahovat zadní okna od řidiče, při zamknutí jejich stahování pro posádku vzadu (ochrana pro děti). V mojí Oct.1 toto funguje
- Od podběhů je slyšet každý kamínek... :-(
- Spotřeba zatím okolo 9 litrů / 100 km. Není se co divit, když při 140 km/h točí přes 4.000 ot/min...
- Chybí 6. kvalt
- Drahý kabel pro iPhone
- Přední loketní opěrka je příliš krátká
- Přes zatmavení části skla za vnitřním zpětným zrcátkem, není pořádně vidět na semafor
- Chybí funkce automatického zesílení rádia (přehrávače) při zvýšení hluku v autě
- Hodilo by se osvětlení do zatáčky jako mají vozy VW
- Proč není osvětlené vnitřní tlačítko zamykání auta...? :-(
- Taktéž není osvětlený ovladač sklápění předních světel.
- Prapodivné zapínání ostřikovače zadního skla - nikoli páčkou od sebe jako u VW, ale otočením přepínače (přijde mi to trochu až nebezpečné...)
- Proč nejsou ve hraně předních dveří normální červená světla jako na každém druhém autě...? Opravdu se muselo tak šetřit a dávat tam jen odrazky...??
- Neuvěřitelně odfláknutý palubní počítač. Od přepínání funkcí na palubní desce (považuji to za VELMI NEBEZPEČNÉ) až po chybějící funkce jako je celkový čas strávený za volantem apod.
- Proč u takto vybaveného auta chybí aspoň základní údaje neustále na očích řidiči ? Mám na mysli minimálně venkovní teplotu a čas. Tyto údaje jsou k dispozici pouze na středovém panelu a pouze když panel není vypnutý, protože v noci skutečně oslňuje...
- Zcela nepochopitelně chybí jednoduchý držák např. na parkovací lístky.
- Neskutečně odfláknutá roleta kufru. Když člověk spěchá, tak se to nedaří zacvaknout a nedaří... :-(
- Parodie na lapače (zástěrky)... :-(
- Páté dveře se neuvěřitelně dobře špiní... :-(
- Stejně tak se pěkně drží špína lemů zadních blatníků.
- Rádiu chybí funkce "Mute". Tlačítek jak nas..ných, to už se tam jedno navíc nevešlo...?
- Nejednotná změna podsvícení rádia a klimatizace. Nechápu...
- Manuál krásně popisuje jak vytahovat el. okna automaticky i nahoru, ale k nám tato funkce zřejmě ještě nedorazila.
- Neuvěřitelně odfláknutý manuál. Nepřesný jazykově, chybí popis výbavy Style.
- Neustále upadávají zadní kryty pojezdů předních sedadel. Stačí do nich jen trochu drcnout.
- Na plastových výplních dveří zůstávají šmouhy - stačí trochu zpocené ruce
- Při vyšších rychlostech se stěrače jen velmi neochotně vrací do výchozí polohy a hlavně špatně stírají po použití ostřikovačů
- Plastové díly se při sebemenším kontaktu s jiným tvrdým předmětem hned odřou

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

- Při teplotách pod -7 stupňů nejde otevírat víčko nádrže. Musí ho otevírat dva lidi. Jeden tahá za páčku v autě, druhý otevírá víčko. Děs běs... :-((
>>> V servisu promazáno.

- Po převzetí zjištěny pokousané součásti od kuny v motorovém prostoru. Bude vyměněno v rámci záruky.
>>> Vyměněno.

- Při přejezdu nerovností přestává fungovat audio v levé a následně i v pravé části vozu. Po nějakém dalším přejezdu zase začne a tak dokola. Doufám, že bude opraveno v rámci záruky.
>>> Opraveno.

- Syčivý zvuk při rozjezdu na 1, 2, 3. S rychlostmi 4 a 5 se tento zvuk míchá se "šustěním" pneumatik. Dotaz na servis.
>>> Dle sdělení servisu je to normální...

- Při rychlosti nad 100 km/h je opravdu velké umění ostříknout a setřít přední sklo. Ostřikovače stříkají kam se jim zachce, stěrače se jen velmi líně vrací do základní polohy. Dotaz na servis.
>> Prý se s tím nedá nic dělat...

- Ukazatel okamžité spotřeby při stání ukazuje spotřebu 20 l/100 km. Dotaz na servis.
>>> Vlastnost, nedá se s tím nic dělat.

- Při jízdě na tempomat je znatelné "trhání" (cukání) vozu. Dotaz na servis.
>>> Vlastnost, nedá se s tím nic dělat.

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Autoactivity v Třebíči. Profesionální přístup, naprostá spokojenost.

Další výbava

- Zámek řazení DEFEND
- Zadní couvací senzory
- Parrot MKi9000
- Trojblik
- Ultrazvuková čidla pohybu
- Boční lišty
- Zimní obutí Michelin Alpin A4, 205/55, R16, 91H. Fantastická guma na sněhu, břečce i vodě.