Volkswagen Passat CC 3,6 FSI V6 4Motion 220 kW

Hodnoceno: 37× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Vsetko to zacalo v roku 2008. Zacali sme sa obhliadat po novom aute,kedze doterajsie Opel Vectra 3,2 GTS,kt. zostava mne uz ma svoj vek,aj ked je vo velmi dobrom stave.Chodili sme od jedneho predajcu k druhemu,ale najviac sme cakali na Jaguar Xf,ktory nas velmi ocaril.Lenze po prehodnoteny,ze znacka Jaguar je lukrativna,cena je vacsia,ludska zavist zohrava rolu a tak sme od tohto automobilu ustupili.Zacali sme sa rozhliadat po BMW 5,X5 , Audi A6, Volvo S80 a M-B E.
Testovali sme najprv Volvo S80 s motorom V8.Kvalitne spracovane auto,ale vyzorom troska decentnejsie.M-B triedy E-to je klasika,luxusna ale pre ludi,ktori nemaju radi sportovu jazdu,ale skor maju radi plavbu po ceste.Automat bol pomalsi,auto makke.
Favoriti teda boli BMW a AUDI...No co sa nestalo,vedla predajne Audi je hned predajna VW a tam bol vystaveny novy PASSAT CC...A uz zacali nove spekulacie.A tak sme vosli do predajne VW Autonovo,kde nas velmi ochotny predajca(meno dotycneho na vyziadanie mozem postou uviest) hned oslovil.Jeho jednanie bolo na vysokej urovni,vidno,ze ho praca bavi a k ludom sa sprava tak,ze su to zakaznici a pokusa sa vyhoviet vo vsetkom co sa len da.Kedze sme mali zaujem o 4x4,benzinovy motor a velky vykon a automat,hned sme sa upriamili na VW Passat CC 3,6.Tento model zial v tej dobe este nebol ani na SVK ani v CZ.Noo bez test. jazdy sme auto nechceli objednat.Velmi ochotny predajca sa nam po dohode pokusil sprostredkovat tuto test. jazdu.Auto doniesli az z Nemecka aby sme si ho odskusali.A vysledok vidite samy,nasledovala objednavka a uz len cakanie.

Do auta sme nasackovali naviac:
Alarm Plus
Bezkľúčový prístup a štartovací systém
Bočné airbagy na zadných sedadlách
Dekor. obklady "Vavona"na palubej doske
Disky INTERLAGOS 8Jx18, "sterling"
Klimapaket - elektr. dvojzónová klimat.
+panaromaticke okno
Kožená výbava Nappa, ventil. sedadlá
Operadlo zad.sedadiel asymetricky delené
Parkovacie senzory vpredu aj vzadu
Príprava na mob. telefón "Premium"
Dynaaudio-subak,velaaa repro :D
Sedadlá šport., elek. 12-smerovo nastav.
Sport paket
Tempomat s ovládaním na samostat. páčke
Volant 3-ram, multif, kožený, s radením

LAK(farba): hnedá mocca perleťová
- Musim uz auto pofotit na slniecku,ciste a riadny fotoaparatom nech vidite aka je tato farba pekna na aute

Silné stránky

-silny motor

Vykon 300koni je citelnych a akceleracia 5,6 sekund je fakt super aj ked v beznej premavke nevyuzitelna ta pociatocna akceleracia,ale v krizovych situaciah sa mozete na silu spolahnut.

-prevodovka DSG

DSG preraduje jedna basen,je to 2spojkova prevodovka,co znamena,ze cez jednu spojku sa preradi napr. z Neutralu do 1 a uz druha spojka caka na preradenie z 1 do 2 a tak to ide stale vyssie...Vsetko ide tichucko a hladko.Auto pekne pri pridani plynu podradi aj o viac stupnov.Do polohy S sa ani neoplati dat prevodovku,nema to vyznam.

-radenie pod volantom(motyliky)

niekedy je dobre si podradit aj rucne,aby ste nemuseli zbytocne tlacit viac plynu,aby automat podradil...Ma to svoje opodstatnenie pri spotrebe.


-4x4

Uvidime hlavne v zime :)
Ale normalne je pohanana predna naprava,4x4 sa zapina pri vyhodnoteni systemu (myslim si,ze pri slabsej trakcii)

-image

Ked vidite toto auticko vycistene ako si lezerne ide po ceste je to fakt krasa,ma svoju dlzku,sirku je to Luxusne-sportove auticko

Slabé stránky

- spotreba v meste ( ale stým sa počíta)

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Zatial ziadne

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Super,ziadne vyhrady...
Predajca Autonovo Banska Bystrica
Predavajuci-ochotny,super jednanie...Fakt na urovni,podla mojho nazoru najprofesionalnejsi z predajcov,ktorych sme navstivili aj ked aj ostatni sa velmi snazili.