Mercedes-Benz E E220 CDI

Hodnoceno: 4× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Jelikož zde jen jedna recenze MB E212 přidávám svou recenzi po pár týdnech užívání.
Edit: Mercedes už mám 2 roky.

Můj Mercedes je po prvním malém Faceliftu, který změnil přední LED denní světla a přidal barevný display do tachometru. To byla podmínka koupě, tento model se mi z celé řady líbil nejvíc. Můj model má příplatkový AMG paket a velký panoramatický šíbr.

Obecně o typu S212 / 212T. Jde o kombi verzi modelu W212.
Brzdy jsou klasické hydraulické, standardně jsou pružící vzduchové vaky jsou pouze na zadní nápravě - a jen u kombi. Podle některých se i oproti předchozí generaci šetřilo, laky karosérie už nejsou keramické, interiér má prý levné plasty.

Já jsem spokojený. Pořád je to prémiové auto. Nechtěl jsem jít s davem Audi A6, E není tak okoukané a je o chlup prostornější. Chtěl jsem V6, ale nakonec bych stejně jezdil na spotřebu, takže čtyřválec stačí, i s druhým nejslabším motorem auto jede velmi hezky. Jen je dost hlučné.

Silné stránky

1. Prostornost vpředu i vzadu, ale na zadních sedačkách by úchyty Isofix mohly být umístěny více u kraje. Primárně to je 4 místné auto. 5 lidí se vleze, ale sedačky na isofixu prostor velmi omezují.

Kufr nemá chybu. Je ohromný, má další prostory u rezervy a na bocích. Vejde se plnohodnotná rezerva. Plato se automaticky zvedá a vrací. Pod podlahou je krycí plachta na nárazník, atd.

2. Výbava - pravda Avantgarde je nejvyšší, a mám i dost příplatků. Rádio / Navigace Comand NTG má nejlepší příjem FM rádia jaký jsem kdy slyšel. Kvalita zvuku je také slušná, skvělá by byla s příplatkovým zesilovačem.
Elektrické sedačky potěší nastavením ve všech směrech i u spolujezdce. Panormatický šíbr je opravdu fajn. Děti jsou nadšené.

3. Motor 2,1 Turbo Diesel stačí i na tak velké a těžké auto. Pravda dost mu pomáhá 7G-Tronic automat. Je to biturbo se skromným výkonem 125 kW, ale 400 NM ale vše v nízkých otáčkách, takže motor slušně táhne. Je pravda, hlučnější, ale jen v tahu a za studena (prvních 15 - 30 km). Spotřeba záleží na délce trasy a stylu jízdy. Těch bájných 5l /100 km z prospektů jsem tedy nedosáhl nikdy.

4. Karosérie i když je obří je krásně přehledná, parkovací senzory má skoro každé E. Výborná jsou velká zpětná zrcátka a velmi dobrý rejd předních kol. Auto se otočí na malém poloměru a je to poznat.

5. Bezpečnost - měla by být špičková. Moje auto má dost bezpečnostních prvků, chybí jen adaptivní tempomat s radarem.

Slabé stránky

1. Parkovací brzda systém Mercedes - zabrzdit jde jen silou nohou, ale auto odbrzdí i 4 leté dítě.

2. Páčka stěračů / světel. Tak za prvé je nízko a špatně dostupná - platí do FL v roce 2013. A kdo vymyslel že se nejdřív pustí stěrače a až pak ostřikovače byl taky koumák. Čelní sklo tím dost trpí.

3. Černé kožené sedačky se dost rozpalují. Kdo by to byl řekl :-)

4. Hlučnost motoru, hlavně studeného a v tahu. Ani po 2 letech jsem si úplně nezvykl.

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Koupené auto servis a péči moc neznalo. Takže teď Mercedesa skoro zachraňuji.
Ceny náhradních dílů nejsou úplně nejlevnější, ale ani nejdražší. Na 212 se dá pár věcí sehnat i na vrakovištích, ale moc toho není. Je třeba vědět co by mělo být originál.
Jinak jsem značku vybíral podle servisu. V místě bydliště máme specializovaný servis na MB s velmi dobrým hodnocením. Za sebe nebudu po 1. zkušenosti hodnotit. Uvidíme dlouhodobě.

Po 2 roky jsem opravoval zanedbanou údržbu a opotřební vozu. Bohužel servis opravil vždy jen tu jednu věc co měli v zakázce. Takže jsem si převzal auto a po nastartování mi hodilo chybu motoru a chladící kapaliny...

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Prodejce byl cizí státní příslušník bydlící v Praze. Dost much na autě naznačovalo abych auto nebral, ale dostal jsem relativně slušnou cenu tak jsem to riskl.
Jinak pán byl slušný, jen mi tedy o autě moc neřekl.