Hyundai i30 i30 1.6i CVVT AT, Trikolor Komfort 88 kW

Hodnoceno: 4× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Ahoj,
rozhodl jsem se napsat pár zkušeností s autem, které se tady moc nevyskytuje. Myslím tím kombinaci benzínové 1.6 a šestistupňového automatu.

Nejdříve moje cesta k i30... Po ježdění v Meganech jsem si jako předchozí auto pořídil velmi praktický vůz: Ford Focus ve kombi verzi se 100koňovým benzinovým motorem. Auto "beze ztráty hvězdičky" - během ujetých 120 000 km jsem do něj - kromě obvyklých servisních úkonů - nevrazil ani korunu. Bohužel se ale naplnil jeho čas a stál jsem před rozhodnutím co koupit dalšího.
Dalšího vozidlo muselo mít jedinou povinnou položku, a to automatickou převodovku. Už mne nebavilo popojíždění v pražských kolonách, případně cesty z blízkého okresního města do Prahy. Zbytek výbavy pro mne není až tak důležitý.
Také jsem upustil od koupi nového auta - otázka financí. Takže jsem začal hledat "nové" předváděcí vozy s najetými několika tisíci kilometry, v záruce a se všemi bonusy, které to s sebou nese. Samozřejmě se tímto velmi zužuje výběr, protože předváděcí vozy s automatem prostě nejsou. Nakonec jsem našel i30 u Auto Zeman - v rozumné výbavě, v neurážející barvě s najetými 6100 km. A se slevou téměř 90 000 Kč oproti "funglovce". No nekup to!!

Dokážu pochopit názor lidí, že Hyundai není premiová značka, na druhou stranu je auto pro mne dopravní prostředek, který nakonec bude otlučený od spoluparkujících na parkovištích, okopaný od vlastních dětí apod. Prostě spotřební věc, která mne a mojí rodinu má převézt odněkud někam. Bráno tímto pohledem je i30 dobrá volba.

Tak tedy: auto má 120k benzin spojený se šestistupňovým hydrokapalinovým automatem. Něco z výbavy: klimatizace, rádio s přehráváním z usb, ipodu či telefonu, handsfree, ovládání hlasem, ovládání na volantu, tempomat, elektrická okna, centrál, airbagy..... kdo chce, může si informace pohledat na internetu.
Vyzdvihl bych tady jen pár věcí, o kterých bych snad neřekl, že mne potěší:
1) vyhřívaný volant (opravdu vychytávka, který sice auto nedělá, ale je opravdu příjemná).
2) svícení do zatáček - to mne také překvapilo, jak je praktické. Při rychlostech do 20 km za hodinu to rozsvěcuje zvláštně umístěnou H7.... při couvání pak rozsvěcuje světlo na druhé straně. Opravdu dobré.

Ohledně designu - zase hrozně subjektivní věc. Někomu i30 líbí, jinému ne. Toto bych tady nechtěl rozebírat.

Na různých diskusích jsem četl, že je auto hlučné od podběhu - s tím můžu asi souhlasit. Auto je zatím na zimních pneu, takže i toto bude mít vliv, ale myslím, že odhlučnění by mohlo být lepší.
Dále mi přijde, že světla přepnutá na dálková by také mohla svítit lépe. Obě tyto připomínky jsou však subjektivní. Někdo to může vnímat odlišně.

A teď to hlavní: motor s převodovkou.
Kdo by si chtěl pořídit tuto kombinaci, můžu mu to jen DOPORUČIT.
1.6 benzin (120k) s automatem je prostě výborná kombinace. Auto sice není žádný "trhač asfaltu", ale na klidnou a pohodovou jízdu naprosto bezvadné. Převodovka řadí plynule a bez rázů; když je pod plynem (s prošlápnutou pojistkou na podlaze), vytočí motor přes 6000 otáček a auto krásně zrychluje. Podřadí klidně o dva stupně dolů bez nějakých kopanců do zad. Prostě pohoda. Zatím jsem ujel cca 1500 km a nepovedlo se mi převodovku "uvést do rozpaků". Ani v prudkých kopcích nezmatkuje, nezkouší řadit nahoru a dolu... Opravdu je to pěkné svezení. Spotřeba se mi zatím ustálila na 6,9 litrech na 100 km - údaj z palubního počítače s tím, že mne jízda baví a vozím se. :-). V recenzi je prolinkovaný i Spritmonitor, kam zanáším data z tankování.

Budu se snažit doplňovat informace, postřehy apod.
Občas se koukněte.

Blake

Silné stránky

- design (auto se mi prostě líbí)
- výborně odhlučněný motor
- jemně řadicí automat
- přisvěcování do zatáček
- vyhřívaný kožený volant
- docela propracovaný kufr
- drobnosti typu handsfree, přehrávání audia

Slabé stránky

- dálková světla
- hlučnější od podběhů (uvidím až bude na letních pneu)

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Zatím nic, v plánu mám dodatečnou montáž zadních parkovacích senzorů - originál sadu Hyundai u autorizovaného servisu (kvůli záruce).

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Auto jsem koupil u Hyundai Auto Zeman v Praze. Bylo zařazeno v programu iBest - předváděcí vůz na prodejní ploše s najetými 6100 km. Naleštěný, nachystaný... Vše tak, jak si člověk, který si chce udělat radost a kupuje si nové auto, představuje. Bezvadný přístup personálu, včetně zařizování převodu apod. Doporučuji. :-)