Volkswagen Golf

Hodnoceno: 8× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Jedná se o jednoho z prvních Golfů druhé generace. Své první roky prožil ve Švýcarech na výstavě a na začátku roku 1991 se stal "občanem" českého vozového parku.

I když jsem nechtěl původně takhle staré auto a můj zájem směřoval k BMW 316i, nebo k Mondeu, jsem rád, že jsem tohodle malého němce pořídil. Musim řít, že občas až žasnu, co je tohle vozítko schopné přežít, když ho má "pilot" jako já :-)

S postupem času jsem zjistil, že nárazník je snad nezničitelný a v opravdu nejhorším případě se jenom poškrábe (výborne pro řídiče začátečníky, piloty, amatéry, sváteční jezdce, neřízené střely, čepičkáře...). Své by o tom řekly popelnice, garáže, sloupy, zdi, zmrzlé hromady sněhu a dál ve výčtu nebudu pokračovat, nebo po mě někdo bude chtít novou metalízu :-)

Jinak další překvapení následovalo v terénu, kdy jsem jednou musel pospíchat a vybral jsem si špatnou cestu... S rozkymáceným výfukem asi 2 cm nad zemí jsem letěl po cestě připomínající tankodrom (teď nemluvím o vozovkách v ČR - ale o cestě, která slouží pouze traktorům a max offroadům) a když bylo auto pomalu po světla v bahně, tak jsem to otočil(s pomocí dvou tlačících kamarádů - kola už začínala prokluzovat), protože jsem měl strach, že bych ho bez pomocného zemědělského vozidla už ven taky nemusel vůbec dostat, kdybych jel ještě o pár metrů dál. Nejhorší z této bahení lázně bylo čištění, které probíhalo šroubovákem, abych dostal ven kila ztvrdlé hlíny ze které čouhala tráva :-/

Dále už jsme si s bílým kamarádem prožili zapadnutí čumáku do zmrzlé bažiny, ostrý boční náklon v podobě jednoho kola ve velmi špatně zaházené díře po výkopu potrubí (a opět se vyhrabál bez úhony), hodiny v hlubším sněhu v křižovatce, ježdění po Říčanech bez vody v chladiči a s vytopeným autem zevnitř atd...

Myslim, že tohle auto za to co se mnou už muselo přežít za necelý rok by zasloužilo železný kříž za odvahu a statečnost. Tímto smekám před Golfem starým 26 let(!), který sice nemá krásu nových vozidel, ale kouzlo má ohromné.

A ještě jedna perlička. Mám nějaký zvláštní zkrat v elektřině, který se projeví nejčastěji za deště. A jak se projeví? V momentě, když je za mnou policejní automobil(ale ani nemusí), auto začne po přidání plynu, natočení volantu, puštění blinkru atd.. troubit a přestaně až když mě policejní auto předjede, přestane pršet a nebo to odstavím u automechanika :-D

Silné stránky

Téměř žádná koroze (kromě oka pod zadním nárazníkem)

Útulný interiér

Motor (asi zlatý střed pro studenta spotřeba vs. výkon)

Ručení za hubičku

Spolehlivost

Slabé stránky

Když se šlape na plyn, umí hodně žrát (jinak se to napsat ani nedá)

Zrcátka - malá a na špatném místě

Až se něco vydělá, tak už to asi půjde jedno s druhým...

Chybí posilovač řízení

Slabá světla

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Jednou se mi vytopilo auto. Něco prasklo a voda šla přes topení a větrák. Celkem oprava stála asi 3tis.

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Nakoupeno od soukromé osoby. (dědictví, Golf byl rok na dvoře-stálo mě to několik dní dostat ho do čistoty a několik tis. technická a aby jí prošel)

Tuning?

Ne. Jsou to vyhozené peníze a zníčilo by se kouzlo klasiky. Možná tak kola by slušela... ale dokud jezdí ty co mám, nebudu kupovat jiné. Takže všechno je původní - i rádio.