Fiat Stilo 1,9 M-Jet

Hodnoceno: 14× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

FIAT STILO
Po otci jsem zdědil náklonnost k italským vozům, proto ani nástupce našeho Fiata Uno 1,7D r.v. 92 jsme nehledali jinde a právě Stilo bylo jednoznačnou volbou, jak jinak než opět v naftě.

Auto zřejmě sloužilo jako služební, proto jsou ve výbavě asi jen navigace, ABS, 4x airbag a digitální klima. Žádné ESP a další asistenti se tu nenacházejí.

Stilo má sice najeto 180tis. ale na chodu motoru ani stavu to není znát. Hlavně interiér vozu je jako nový a vypadá skvěle. S exteriérem už je to horší. Lak je hlavně na pravé straně dost poškrábaný a u víčka nádrže dokonce promáčknutý. Divili jsme se jaktože zrovna v takovém místě. Přišli jsme na to až při nalévání nafty z kanystru...přesně pasuje na promáčklinu. Ale auto jsme kupovali s tím, že je dobité, časem tyhle mouchy vychytám, navíc lak přece nejezdí ;-)

Podvozek je celkem příjemně naladěn, takže tlumí většinu na českých silnicích běžných dír a výmolů. Řízení a řazení je přesné a vůbec mi nepřipadá gumové, jak jsem se už někde dočetl. Navíc přepnutím řízení do režimu CITY jde volantem točit opravdu jedním prstem, což naprosto usnadňuje parkování ve městě.

Jízdní vlastnosti jsou podle mě výborné, auto je čitelné a o poznání méně nedotáčivé ve srovnání s Unem, které bylo malé, lehoučké, ale ve předu mělo těžkou 1,7čku. Jakmile zabere turbo motor krásně táhne. Trojkou se dá jet 30 ale i 120, takže vynikající na bezpečné předjetí. I po půl roce ježdění mi pořád přijde, že je to taková malá raketa :-)

Silné stránky

úsporný a spolehlivý motor
vnitřní prostor - na zadních sedačkách je víc místa než v Octavii
el. ovládaná zrcátka - naprostá pohoda
navigace

Slabé stránky

volant - věnec se dobře drží, ale klouže
Absence ESP - ale to je dáno typem výbavy, není to nedostatek auta

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Servis řešíme přes známého, takže zatím žádný problém.

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Prodejce byl celkem příjemný, zdálo se že nic nezatajil... S autem jsme měli zkušební jízdy, ale když jsme přijeli s penězi, udělali jsme chybu, že jsme se před zaplacením nejdřív ještě znovu nesvezli. Po předání a odjezdu se totiž objevily mezi 1500 a 2500 ot./min opravdu silné vibrace. Okamžitě jsme se zastavili cestou domů ve Fiatu a přijímací technik nám řekl, že by to mělo být silentblokem pod převodovkou. Když jsem se pak se závadou vrátili k prodejci, byl už o poznání strožejší a nechtěl s tím nic mít a tvrdil, že prý je to normální, že to některá Stila dělají a že si asi budeme muset zvyknout. Vibrace vyřešila výměna projistotu všech tří silentbloků, takže je teď už vše v pořádku, nicméně opravu jsme samozřejmě platili z vlastní kapsy... Možná by pomohlo pohrozit právníkem...nevím, ale příště už budeme chytřejší.