Renault Mégane Grandtour Dynamique 1.6 16V

Sype sa sype

Uz na nom jazdi moja mila, co ho az tak nezatazuje, ale zase nejde klima, (vacsinou len "uniklo chladivo") tentoraz asi riadiaca jednotka v cudu, este uvidime.
Nejde ani zadny ostrekovac - namieto toho sa pusti predny... no ide dole vodou!

Prevodovka

Zacala nejako vrcat, hucat, bohuzial sa na to vsetci vykaslali...
...a tak asi po mesiaci jedneho dna cestou z Nitry povyskakovali postupne vsetky prevody a auto ostalo v BA na obchvate...
V ISTROSE chceli za novu prevodovku 4.800€, za repasovanu 2.500€ a tak nakoniec isiel do neautorizovanreho servisu kde mu za 950€ urobili este aj kopu dalsej udrzby.

Rozlucka

Tak sa priblizil 4 rok prevadzky = firemna vymena - za Nissan Qashqai +2, 2.0 dCi, i-Way, 4WD.
No uz sa ho nemozem dockat - dorazi do tyzdna.
Na Megana prepisem celu 4 rocnu recenziu...
Cest jeho pamiatke - sluzil v podstate velmi dobre (zostava vo firme - novemu kolegovi, takze uvidime, ako sa im bude darit)

Vybyta bateria

Cechy - Zeliv, po 3 dnovom bajkovom vylete startujeme domov, ALE:
auto namiesto pomaleho pretacania motora (bezne pri slabej baterii) len cca 20s brutalne cvakalo, bzucalo v starteri a na budikoch vsetko blikalo a totalne sa zblaznilo...
Dokonca par krat po docvakani veselo napisalo OIL LEVEL CORRECT a tvarilo sa, ze je nastartovane...
Ziadna hlaska LOW BATTERY, ani nic podobne...

150 000km

Mame za sebou prehliadku po 150000km, opat sialena suma cca 200€ ked odhliadneme od drobnych oprav, ktore stali dalsich asi 80€. Napr. sa po malom tuknuti zozadu nedalo namontovat tazne oko do narazniku...
Plus bolo treba pretesnit hlavu valcov nakolko z nej mierne tiekol olej a cela vrchna cast motora bola spinava od neho spinava. 130€...

Oprava stresneho okna

Zhanam niekoho, kto ma tiez stresne okno a ma rovnaky problem ako ja:
po kompletnom otvoreni je zadna cast okna velmi nizko a hrkoce a bucha pri jazde o spodne zadne okno nad ktore sa vysuva.
Proste sa nejako zodrali tie 2 kovove bocne trojuholnicky vodiace a drziace okno.
V servise samozrejme chcu vymenit cely mechanizmus za 150€ - debilny holy nezmysel.
Mate s tymto prosim niekto skusenosti? Vyriesili ste to nejako kutilsky?
Dakujem.

Kupene nove letne gumy - prezute konecne opat na 17" chromoch - auto vyzera opat "normalne" - krasne.

Opravy

Tak vtipne, po 3 rokoch sa asi minul freon v klime a este lepsie: vo dverach zadneho kufra v gumovom klbe sa ZLOMILI kable a preto prestala reagovat inteligentna karta v zadnej oblasti.
Opravy stali 223€ !!!
Uz ste nieco tyketo poculi?

nove problemy

Tak nam zacinaju nove problemy:
-tusim sa sice klima zapne, ale vobec nechladi, ani otacky motora nezareaguju na zapnutie
-prestalo fungovat tlacidlo zamknutia na PP klucke
-nedetekuje mi kartu v okoli zadneho kufra (asi nieco s nejakou antenou)
-najhorsie: na vrchnom kryte valcov sa objavuje netesnost a cely je v podstate "pospineny" olejom

pomaly sa schyluje k servisu...

Udrzba po 120 tis. km - v Istros - autorizovanom servise

Velka prehliadka po 120tis.km 400€
Vymena rozvodov + pumpa 840€
Vymena brzdovych platniciek 155€
Nove 16" plech. disky + gumy 646€
Cistenie klimi 27€

Takze ucet za nenaburane a nepokazene auto = cca 2.000€, viete si predstavit sefku ked to videla? Ale isli sme s nim do Svajciarska a planujeme ho este cca 2 roky (80tis.km) jazdit...

Stresne okno

Zacalo hrkotat stresne okno pri zavretom stave. Pri otvoreni sa mierne oskre o zadny diel skla. Vsetko funguje, len je to neprijemne pri otvarani a na prvej polohe okno docela zacalo z prednej casti hucat. Hlavne je, ze cez neho neprsi. V podstate si myslim, ze sa nejako mierne uvolnil cely mechanizmus a okno je posunute dozadu par mm.
V servise povedali, ze mam prist a nechat ho cele podotahovat :-)

Klima v cudu

Ak mate podobny model a cca 100.000km nechajte si vymenit nejaky kablik spinajuci kompresor klimatizacie.
Je to vraj vyrobna chyba - mne klima prestala chladit - samozrejme prave vtedy, ked ju potrebujete.
Oprava, doplnenie naplne, cca 45€.

17

Aj ked si davam pozor ako sa da, tento rok pojdu kolecka opat do Alumanu. Nabuduci uz asi prejdem na plechace na zimu.
Opat pri cca 100km/h sa zacne cele auto chviet, ale cez 120 to nastastie prestane a je pokoj.
PROSTE - 17" kolesa su krasne, ale NEKUPOVAT !!!

Cistenie hnijucej klimatizacie po 2 rokoch bolo za 2.040,-Sk.
Skoncila nam zaruka a tak som zvedavy, co sa bude diat dalej.
Auto je v celku v pohode, stare problemy zostavaju: cele vrzgoce (krutenie karoserie - pukanie, cvakanie), problem so svetlami a stieracmi je vyskytuje cca 2x za mesiac.

Rozbite LZ svetlo a pokriveny C stlpik stal poistovnu cca 22.000,-Sk, takze auticko vyzera zase ako nove.

Mame za sebou druhu garancku, po 60.000 km.
Zmenil som servis - Istros na Vajnorskej a musim uznat, ze to bol super napad. Vsetci boli mili a v pohode.
Konecne ma naucili ako namazat strechu - uz nepiska. Vraj menili aj PP pruzenie, lebo pri otacani na mieste vo volante nieco mierne huklo, vytahujuci koberec zastrcili...
Opat nevedia vyriesit obcasne samospustanie stieracov po nastartovani a obcas nerozsvecovanie cifernikov.
Vraj opravili aj zdochnutie motora po nastartovani, ale tak, ze sa ledva drzi na cca 500ot., ale po kopnuti do plynu je uz vsetko OK.
Cena: 7.800,- SKK

Z kongresu v Tatrach som sa vratil s malou burackou (soferoval kolega), hrkotacim vyfukom a tukancom v skle od kamena priamo vo vyhlade.
V serpentinach na snehu isiel moc rychlo a vynieslo nas do zvodidiel. Naraz bol dost silny, myslel som, ze je rozbite svetlo, naraznik, blatnik a urcite aj prave dvere.
Nastastie je vsetko z plastu a tak sme vsetko dokrivene v pohode nacvakli naspat, nasadili retaze a ide sa dalej.
Nebudem to davat ani do servisu, nakolko sa v podstate nic nestalo - vid posledna fotka.

Pridane fotky nocneho podsvietenia - aj s obcasnou chybou - nerozsvietia sa ciferniky. Riesenie: vypnut motor a znovu nastartovat. Podobny error maju obcas stierace (pri autom. cyklovaci) - pri starte sa pustia a idu a idu a idu... Riesenie - ako s tym osvetlenim...
Inak auticko pekne funguje.

Tak som dal disky narovnat v Aluman-e. Zatial som jazdil len po meste a vyzera to, ze su OK. Aj som ich videl pred obutim a snad to bude dobre.
Cena: 5.000,-Sk za 4ks 17" diskov... Esteze je firemne.

Pri prezuti na zimne gumy som zistil SOK: 17" disky su z vnutornej strany namiesto kruhu - "mnohouholnik"!!!
Vsetky 4 kolesa su proste vnutry hranate, dobyte, dokryvene a vyosene... Takze za jazdy uz tak od 100km/h sa cele auto pekne chveje.
Jasne, nemam jazdit po jamach, retarderoch, kanaloch a vlastne ani po cestach...
Auto ma rok a jazdim s nim po rovnakych cestach a dialniciach ako s minulou Fabkou na 185/60 R15, ale tym nebolo nic ani po 4 rokoch.
Zacal som to riesit s predajcom, tak uvidim ako to dopadne.
Inak vam odporucam pri 17" diskoch (205/50) od Renaultu, gumy aspon 205/60, aj ked to nie je v technicaku!

Dnes som prevazal vacsiu skrinku - na dlzku a zistil som, ze mreza (N1) sa da dokonca pri miernom posunuti prednych sedaciek cela zlozit (lahnut) na sklopene zadne sedadla, co zvysi sice podlahu, ale na dlzku sa da vyuzit cela dlzka priestoru auta, bez vymontovania (a riskovania policajtov) mreze von z auta.

Zohnal som drziak na okuliare (pozri foto), ktory je len v najvyssej vybave, tak sa tesim...

Mreza na odpocet DPH je uplne v pohode, povodne som planoval, ze sa jej hned zbavim, ale je najlepsia z 5 ake som kedy videl.
Na kufrovej strane je okobercovana, takze to ani nieje poznat, posuvanie dopredu pri sklopenych sedadlach je uplne hracka, cela je upevnena v gumovuch uchytoch (nehrka a netrase sa) a prekvapila ma mala cca 20x30cm otvaracia diera na prenos dlhych predmetov po sklopeni zadneho jednosedadla...
Z priestoru uberie asi 10cm a pri posunuti dopredu za sklopene sedadla - asi 20cm.

Prehliadka po 30000km, nahlasene poruchy:
-pri teplote cez 30st. piska strecha pri otvarani - vyriesene premazanim mechanizmu
-obcas sa nerozsvieti podsvietenie cifernikov (raz za mesiac) - nevedia opravit ani v Prahe, caka sa na riesenie
-pri studenom starte zacali kolisat otacky, raz dokonca zdochol motor - nevedia opravit ani v Prahe, caka sa na riesenie
-zacal sa vytahovat koberec pri nohach PZ dveri - nestihli opravit
-chcel som namontovat 12V zasuvku nad zrkadlo, pre GPS - vraj bude stat cca 3000 Sk (nechapem za co) - nestihli
-namontovali deliacu mrezu (odpocet DPH) - zatial som nestihol prestudovat - napisem ked budem mudrejsi
-o umyti auta (inde standard) ani nechyrovali
-cena za prehliadku 5.600 Sk

Po navrate z "dovolenky" BA-Usti nad Labem-Frankfurt nad Mohanom-BA hlasim spotrebu:
7,5 L/100km
Obsadenost 2 ludia, bezne plny kufor, zapnuta klima.
Jazdili sme najma dialnice 130 km/h a zopar vyletov po okoli, najazdene cca 2100 km.
Najdlhsi usek v kuse cca 800km / 9h jazdy.
Auticko absolutne bez problemov v uplnom komforte a pohode.
Na dlhe cesty je ako stvorene, ved sa aj vola GRANDTOUR :-)

Prva navsteva servisu: Kestler BA.
No, nic moc. Olej z rozvodov urobili, ale cakal som tyzden na nahradne diely...
Sikmy volat napravili, ale teraz je pri rovnej jazde zase nakloneny doprava.
Umyt a povysavat ho "nestihli" ale "kludne si pre auto pridite uz rano".
El. kabel na navigator (zakryt ho do tapaciru okolo okna) co som sa dohodol mimo zakazku a "samozrejme nejako to urobime" na ten ani nesahli a spokojne mi odovzdal kartu od auta.
Takze veru nic moc.
Bol mi odporucany nejaky partner v Malackach, ale tam nejako nemozem dochadzat.