BMW i8

Hodnoceno: 25× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Po 911 (991) hledáte novou výzvu. 911 vyždímete na kost na okruzích, naučíte se s ní jezdit (opravdu to trvá dlouho - myslím ovládat ji rychle), a pak zjistíte, že pro vás je výzva už jen závodní auto, protože "normální silniční auto", ano to je i 911, na okruzích ničíte. Takže hledáte vizi, budoucnost, originalitu, nový přístup .... pak zkusíte spíše jen z hecu i8 (jsem přeci benzínová hlava, a tříválec a elektro přeci odmítám), a zůstane vám tohle BMW v hlavě. Vyzkoušíte GT AMG, Macana, Range Rovera, Mercedes třídy S, třídy E, M4, novou sedmičku, Roll Royce, Bentley, BMW M5, M6, 650i Grand Coupé, Rovera Sport, BMW X5 a pořád hledáte, co vlastně po 911 chcete. Pak se znovu svezete v i8, a podlehnete ji. Její lehkosti, jejímu nízkému těžišti, neuvěřitelné pružnosti, zátahu od nuly, spotřeby na úrovni dieselu, jednoduše vzdušnému interiéru, zvláštnímu zvuku ..... a pak ji máte doma. Nikdo tomu nevěří, jsem proklínán automobilovými fanatiky naučenými frázemi od novinářů, a vám je to jedno. Řídíte budoucnost, a všechna auta vypadají a fungují, jak z minulého století .....

Silné stránky

1)kultivovanost - auto funguje skvěle i na hodně rozbitých okreskách
2)jízdní vlastnosti - nízké těžiště, pokud ještě někdo napíše, že úzké letní pneumatiky nedrží, osobně mu dám ránu mezi oči - nařídil jsem toho dost, a i po okruzích, abych mohl říci, že to není pravda
3) kooperace pohonů, sportovní mód pohonů
4) pružnost, pružnost, pružnost
5) stabilita na dálnicích díky nízkému těžišti
6) prostorný interiér (samozřejmě pro dva)
7) vzhled :-)
8) ohromení lidí, který o i8 nic neví, čekají zvuk a ona kolem proletí beze zvuku :-¨)
9) spotřeba - průměr 7,1 :-) při pohodové jízdě kolem 6, při maximální rychlosti v Německu - kolem 11 ... :-)

Slabé stránky

1) ovládání tempomatu, ale to je jako u jiných BMW, Mercedes to má lepší ...
2) občas sladění elektra s motorem při rychlejší akceleraci ve městě - to eliminujete předpnutím jen do elektrického módu
3) když jste staří, tak nastupování a vystupování ... já starý ještě nejsem, tak to nevadí :-)
4) absence některých prvků výbavy kvůli ušetření hmotnosti - aktivní tempomat, elektrické ovládání všech blbostí v autě
5) malá kufr - s tím jsem ale počítal :-)
6) dobíjení občas trvá dvě hodiny - někdy je to málo, někdy moc ... ale rychlejší to může být vždy
7) stane se z vás odpůrce smrdících dieselů

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Nic

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Před prodejem ok, po prodeji hrozné - ACR AUTO a BMW Česká republika - přístup při řešení problému - já za nic nemohu, za vše můžete vy apod. v ČR již BMW nikdy, jezdím do Lince .....